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天价拖车费频现 出险究竟该不该叫救援?
来源: 腾讯汽车    发布时间: 2016-12-13 15:06:27    

今年4月,曾报道潭耒高速衡阳施救站对侧翻货车收取3.6万元拖车费,之后湖南省发改委对施救公司重罚,国家发改委还将其列入典型乱收费事件通报。可在近日,又接到“天价施救费”的投诉,事发地还是这个救援站,这次救援站开出的是4万元拖车费。一时间,天价拖车成为热议话题。

一、拖车费用保险公司会不会买单?

拖车费准确的说从属于“施救费”,施救费还包括吊车费,其实翻过保险条款的车主也知道,施救费属于车损险的理赔责任费用,也就是说你只有投保车损险才会获赔施救费。

我们再看车损险第五条是怎么说的:发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。

所以说拖车公司开出天价,你要是答应了,你可别以为保险公司会照额买单,一般出现这种情况,他们会按照市场价格赔偿部分他们认为的合理费用,差价自然由你个人掏腰包了。

二、哪些出险情况需要拖车?

1、发动机、变速箱被撞坏

多发生在严重的追尾和对撞事故中,在猛烈的撞击下,发动机的组件和变速箱齿轮很容易碎裂,自然也只有叫拖车了。

小提醒:拖车来临前把散落件捡起来,方便日后的车辆定损,如果损坏特别严重,很可能直接报废处理。另外,有些车确实也比较轻,不建议大家用手推的方式,或者用拖车绳索牵引,容易出现二次事故。

2、车轴被撞断

多见侧面猛烈撞击,“断轴”通常指的是汽车纵臂断裂,也被部分人理解为悬挂件的断裂,如果汽车碰撞造成了“断轴”,那么车轮就不能像正常状态那样支撑起车身,自然也无法正常行驶了。

小提醒:一般来说就算没断轴,那么四轮定位也要重做了,而一些车的轴有比较多的连杆或者支臂支撑,这时虽然车轴看起来是被撞断了,但车轮依然可以正常行驶,只不过肯定是不安全的,没必要冒这个风险。

3、油液泄露

在轻微的追尾,撞固定物体等情况,有时车速不快,车子看起来也没啥事,仪表盘也没任何提示,但是水箱漏液了。这种情况也得乖乖叫拖车,不然发动机得不到足够的冷却,会很快因为散热不佳而加速磨损造成发动“拉缸”,“爆缸”。

有些到郊外的非铺装路面行驶,离地间隙较低的轿车有时不注意会出现磕底盘的情况,此时发动机油底壳和变速箱可能会被划破,出现机油和变速箱油泄露的情况,这些油液对关键部件起到润滑作用,而箱油还起着传递动力的作用,不可轻视。

小提醒:即便不是事故,有些车型也会出现油液泄露的情况,刚漏那会儿对车辆影响不大,不过事故一般会造成比较严重的泄露,此时谨慎起见,还是叫拖车救援吧。

其他一些模棱两可的情况,比如大灯被撞坏了,后视镜被磕掉了,这时多数保险公司是不支持寻求救援的,可是开起来又不太安全,具体情况可以去保险公司协商。

三、如何避免天价拖车救援费?

1、需要拖车救援尽量第一时间找保险公司

当然是保了车损险的情况下,现在不少保险公司会向车险客户提供50~100公里范围内的免费道路救援,他们有一些自己长期合作的救援公司(这种自然不会出现漫天要价的情况),一旦出现事故需要拖车,千万要跟交警表明:自己已经联系好了拖车公司。这也是为了避免以后在施救费的理赔上出现一些麻烦和纠纷,尽量选择保险公司那边合作的拖车公司是最有利。

2、如果拖车方为非保险公司合作单位,费用最好让保险公司去谈

这种情况,双方多半在拖车费上会有一番讨价还价甚至扯皮,作为保险公司方肯定是希望费用越低越好,这个矛盾车主就不要揽自己身上了,让他们去谈吧,毕竟交了保费,这是你应得的服务。

3、救援过程中平心静气的配合处理,遇到不公据理力争

虽然车主是保险公司的客户,但还是建议大家对保险公司的服务人员客气点,人家不仅是服务你,也是协助你解决事情的。呼来换取,拼命催促不可取,同时也要配合交警的调查,大家处理起来也比较快。另外,拖车费是一个相对标准化的费用,有时事发在偏远郊区,拖车单位收取一两千甚至更多的拖车费都是正常的,而“天价拖车费”事件毕竟是少部分人利欲熏心所致,出现这种情况,一定要调动各方资源维护自身的权益。

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